7月16日,第19屆北京發(fā)明創(chuàng)新大賽頒出512項(xiàng)發(fā)明創(chuàng)新獎(jiǎng)及140項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)。其中,既有服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的前沿科技、讓重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的顛覆性技術(shù),也有接地氣的民生小發(fā)明,以鼓勵(lì)全民創(chuàng)新,激發(fā)全社會(huì)創(chuàng)新活力。

獲得本屆大賽金獎(jiǎng)的滑坡深部變形聲學(xué)監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù),如今正在房山區(qū)的滑坡隱患區(qū)域“站崗”。“當(dāng)邊坡內(nèi)部變形積累到一定程度,就可能導(dǎo)致整體失穩(wěn)和滑坡災(zāi)害。我們將聲學(xué)監(jiān)測(cè)設(shè)備埋入地下十余米深處,通過(guò)聲音信號(hào)持續(xù)監(jiān)測(cè)巖土變形情況。”清華大學(xué)安全科學(xué)學(xué)院助理研究員鄧?yán)钫䴕v時(shí)7年多,研發(fā)了這套新型監(jiān)測(cè)系統(tǒng),已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)廣東某特大型滑坡災(zāi)害的早期預(yù)警。“對(duì)科技工作者來(lái)說(shuō),發(fā)明是工作的一部分。”鄧?yán)钫f(shuō),在日常開(kāi)展科學(xué)研究的過(guò)程中,總會(huì)產(chǎn)生一些新的想法,發(fā)明就是將這些想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

“提到發(fā)明,大家通常認(rèn)為是從無(wú)到有。但隨著國(guó)家科技的發(fā)展,我理解現(xiàn)在的發(fā)明,是從第99步到第100步,去解決產(chǎn)業(yè)中的實(shí)際痛點(diǎn)。”格力鈦新能源股份有限公司總工程師蔣世用帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“高安全大倍率儲(chǔ)能系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目,也榮獲本屆大賽金獎(jiǎng)。這套系統(tǒng)分別從材料、電池、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)等層面進(jìn)行性能提升,可實(shí)現(xiàn)在充電倍率達(dá)到電動(dòng)乘用車(chē)常規(guī)鋰電池6至15倍或循環(huán)壽命3至5倍的條件下,仍保證產(chǎn)品從內(nèi)在特性上消除風(fēng)險(xiǎn)源,可廣泛應(yīng)用于新能源發(fā)電調(diào)頻、軌道交通等場(chǎng)景。

組委會(huì)表示,本屆大賽的參賽主體不僅包括知名高校、科研院所和企業(yè)的科研工作者,不少中小學(xué)生、退休職工也提交了發(fā)明創(chuàng)新項(xiàng)目,生動(dòng)展現(xiàn)了大賽推動(dòng)全民創(chuàng)新的理念。大賽還設(shè)立13個(gè)專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng),用以激勵(lì)特定領(lǐng)域的創(chuàng)新力量,例如巾幗發(fā)明獎(jiǎng)鼓勵(lì)女性投身創(chuàng)新,中小企業(yè)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

數(shù)讀榜單

本屆大賽從全國(guó)范圍內(nèi)征集了2999個(gè)報(bào)名項(xiàng)目,其中擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的項(xiàng)目達(dá)1821項(xiàng)。歷時(shí)6個(gè)月評(píng)選,大賽共評(píng)出特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、金獎(jiǎng)29項(xiàng)、銀獎(jiǎng)71項(xiàng),銅獎(jiǎng)130項(xiàng)、優(yōu)秀獎(jiǎng)281項(xiàng),另有1593項(xiàng)入圍獎(jiǎng)。

編輯:王進(jìn)文
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